이차전지 공부 필독서 이차전지 승자의 조건 책리뷰

너무 좋은 책이다. 이차전지 관련 가장 최근에 나온 책이기도 하고 관련책들은 대개 공학적인 접근이지만 

이 책은 주식을 하는 사람 입장에서 산업동향을 알아보기 좋은 책이다.

저번달에 출간되면서 이 책을 알게됐는데 도서관에는 없었다. 너무 따끈한 신간이어서 그랬나보다.

막상 사서보기엔 아까워서 혹시나 하는 마음으로 도서관 희망도서에 등록했는데

한달정도 지나고 문자가 왔다. 신청한 책이 왔으니 가져가라는 것.

캬~~ 나라에게 이렇게 돈을 써주네. 감사감사 !!

< 굿굿 >

< 아직까진 우리나라가 점유율이 높다 >

< 리튬이온전지 공급량 세계 2위,5위,6위의 빛나는 대한민국 !! >

우리나라가 집중하는 배터리는 삼원계라고 한다.

NCM(니켈,코발트,망간), NCA(니켈,코발트,알루미늄)을 주로 생산한다고 하는데 

LFP(리튬인산철)배터리보다 항속거리가 높고 비싸다.

하지만 LFP 항속거리가 짧은대신 화재에 대해 좀 더 안전하고 가격이 저렴하다.

그런데 화재의 경우 NCM이 200도 LFP이 500도를 버틴다고 하는데

솔직히 200도만 되도 안전한거 아닌가?? 여름 한낯 땡볕에 자동차를 주차하더라도 200가 넘을일이 있나... 

뭐 어찌되었건 사실 우리나라에서도 전기차 화재가 없었던 건 아니니깐 .. 

< 특허는 일본이 많다 >

< 이제 머지않아 내연기관 차량은 아예 판매금지가 된다 >

< 좋은 내용 !! >

요약하자면 전기는 전위차에 의해 발생하는데 리튬이 가장 낮은 전위를 갖는다고 한다.

그래서 음극으로 리튬을 쓰게 되면 양극에 어떤걸 놔도 전앞을 높게 만들수있다.

이것이 바로 리튬이 핵심인 이유이며 리튬염호를 가지고 있는 포스코가 주가가 오르는 원인이며

세계각국이 리튬을 국유화하는 이유이다.

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그런데 우리나라는 리튬수입 의존도 뿐만 아니라 광물자체에 대한 중국의존도가 높다.

이것이 바로 미국과 중국사이에서 우리나라가 어느 한쪽을 선택할 수 없는 이유다.

만약 우리가 IRA를 근거로 미국편만 든다면, 중국이 우리나라에 광물을 안팔겠다고 한다면,

우리는 어떻게 해야 하는가?? 물론 IRA에 따라서 2025년 이후에는 중국에서 광물을 수입할 수 없다.

그때까지 다른 곳에서 광물을 수입해야하는데 점점 국유화되는 광물자원을

원활하게 수급하는건 당연히 어려워진다. 

< 배터리는 셀 모듈 팩 순서로 조립된다고 한다 >

< 주목해야할 니켈 !! >

< 니켈이 굉장히 중요하구나 >

전기차 주행거리를 높이기 위해서는 니켈함량이 높아야 한다고 한다.

최근 STX에서 인도네시아 니켈업체에 JV설립을 한다고 한다. JV는 합작법인이다.

M&A보다 부담이 적지만 참여기업간 뭔가 문제가 발생하면 처리하기도 어렵다는 단점이 있지만

일단 니켈확보라는 측면에서는 긍정적이다. 그래서 STX 주가가 올랐나보다.

심지어 그 광산이 세계 3대 니켈광산중 하나라고 한다.

전고체전지의 개발이 순조롭게 진행되지 않더라도 일단 기존배터리에 니켈함량을 높이는 것만으로도

개량이 되니 니켈은 앞으로도 리튬과 더불어 중요광물로 입지를 굳힐 것 같다.

< 배터리를 방전시키고 충전해야 많이 될줄 알았는데 반대였다 >

< 양극재 관련업체가 주가가 높은 이유 >

배터리 생산원가에서 소재가 63%라고 한다. 그중에서 양극재가 52%다.

그렇다면 전체 배터리 생산원가에서 양극재가 차지하는 비율은 32.76%다. 무려 3분의 1일이다.

이래서 음극재, 분리막, 전해액 업체보다 양극재 관련 업체의 주가가 민감한가보다.

얼마전 미국에선 우리나라 알루미늄 동박 업체에 추가 관세를 물렸다고 하는데

이게 점점 분리막, 전해액, 양극재업체쪽으로도 번지지 않을지 걱정이다.

< 저 어린 아이들이 저런 노동을 ㅜㅜ >

< 저렴하고 안전한 LFP >

저렴하고 안전한 LFP는 중국이 주로 생산하고 있다. 우리나라 기업들도 LFP개발을 하고 있는데

후발주자인건 그렇다치더라도 중국의 물량공세를 이겨내면서 원가절감이 될지는 모르겠다.

< LFP가 전기차 40%를 차지할거라고 하는데... >

< 전고체배터리의 개발이 필요한 이유 >

전기차 배터리에 들어가는 이차전지들은 전해액이 가연성 유기용매를 사용한다고 한다.

가연성을 사용하니 당연히 화재위험이 있다.

그래서 이걸 막기위해서 전고체배터리를 연구한다고 하는데

문제는 고체보다는 당연히 액체가 이온의 이동이 쉽기 때문에 출력이 낮다는 것.

게다가 셀 제조공정이 복잡하다고 한다. 나중에 기술개발이 되면 이것도 나아지리라 생각한다.

< 광물없는 우리나라 ㅜㅜ >

코발트는 콩고가 제일 많은데 콩고의 코발트 광산 14개중 8개는 중국이 샀다고 한다. 엄청나다;;;

그리고 코발트가 있다고 장땡이 아니라 이걸 정제하는 시설이 필요한데 

코발트 정제산업의 80%는 중국이 지배하고 있다고 한다. 

 

리튬은 중국이 9%로 세계 3위 매장량이지만 1위 호주가 압도적이긴 하다.

하지만 세계최고 리튬 매장량을 가진 호주의 그린부쉬 리튬 광산의 51% 지분을 중국이 가지고 있다고 한다. 칠레에서 가장 큰 업체 에스큐엠에도 2대주주가 되기 위해 40억 달러를 투자했다고 한다.

거의 뭐 속속들이 원자재가 중국 손아귀 아래 들어가고 있다.

 

이런 상황에서 오늘 신문을 보니 미국이 우리나라에 뭘 요청했다고 하는데 그 내용은,

만약 중국이 중국내 미국 마이크론 반도체 판매를 중단시키면, 

그에 따른 반도체 구매를 당연히 삼성 엘지에서 하게 될건데 

이때 한국도 중국에 팔지 말라고 한다.

와... 이걸 어떻게 OK를 하냐.. 그렇다고 안할수도 없고... 

 

중국내 D램 점유율이 삼성엘지 포함하면 70%가 넘는다. 

낸드플래시는 50%가 넘는다.

이런 큰 시장을 우리에게 포기하라고 한다. 

그걸 포기하면 삼성 엘지에 치명타가 될 뿐더러,

거기에 빡친 중국이 우리쪽에 더이상 이차전지에 필요한 광물들을 팔지 않겠다고 하면

우리는 반도체 판매도 추락하고 이차전지 생산도 추락한다. 

 

그렇다고 미국요청을 무시하고 중국이 마이크론 대신 삼성 엘지를 구입하게 용인하게 되면

미국은 미국대로 미국에 있는 우리기업들의 공장들에 대한

IRA전격 배제등등의 경제압력을 하게될지도 모른다.

약소국은 참으로 힘들다. 이래서 나라가 힘이 있어야 한다는 거다.